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关注北美汽车劳资谈判一拟成立医保基金减负

时间:2019-09-14 08:22:36 来源:互联网 阅读:0次

  关注北美汽车劳资谈判(一):拟成立医保基金减负(图)

  在处于破产保护的汽车零部件商德纳公司(Dana)和德尔福(Delphi)均与UAW(全美汽车工人联合会)达成初步协议之后,美国汽车业三巨头——通用、福特、克莱斯勒与工会的纠葛也有了借鉴,正忙于准备与UAW进行新劳资合同谈判的三大计划以成立医保基金减轻负担。

  美国三大与工会的现有劳资协议将于今年9月到期,如果工会能在新的劳资协议中妥协,则三大将节省大笔开支

  ,集中精力收复被日韩车系企业蚕食的市场份额。美国媒体对谈判成功多持乐观态度。 JP摩根将通用和福特的股票评级调升至“加码”后,周二两公司股价均有攀升——通用汽车股价上涨1.2%至37.20美元,福特汽车上涨1.4%至9.21美元。

  美国汽车业三巨头:左起福特总裁穆拉利、通用总裁瓦格纳、克莱斯勒总裁拉索达

  上周五,德纳与UAW、美国钢铁工人工会(United Steelworkers unions)达成协议,德纳将成立“员工自愿福利协会”(VEBA)信托基金,取代员工和退休人员的医保和长期残疾保险,德纳将注资7亿美元现金和相当于8000万美元的股份,该基金会由工会管理,并已吸引Centerbridge Capital Partners注资7.5亿美元。根据该决议,参与的退休员工可享受医疗费用减免,但仍有待工人和监管德纳重组的破产法庭通过。

  本周,同样处于破产保护的北美大汽车零部件供应商德尔福表示,计划到2012年时,将其所雇用的UAW工人削减到2300人。据悉在德尔福2005年申请破产保护时,雇用的工会工人为2.4万人。此外,上周德尔福工人妥协之下同意减薪。

  固特异早在去年便与美国钢铁工人工会达成协议,将沉重的工人福利负担“外包”独立的医保基金。作为交换,固特异出资10亿美元成立基金以支付医保费用,并拿出5.5亿美元投入生产。

  据业界估计,如果工会接受成立“员工自愿福利协会”(VEBA)的做法,则将成为美国的医保费用承担者兼美国私人投资基金的管理者。

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