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本田又一省油好手,百公里仅5L,关键起售不足十万

时间:2019-05-17 15:36:39 来源:互联网 阅读:0次

本田又一省油好手,百公里仅5L,关键起售不足十万

大家好,欢迎点阅本期内容。在国内众多的合资汽车品牌中,每一个,都有着其独特的口碑。比如丰田的质量、本田的油耗,沃尔沃的安全以及宝马的操控等等。不可否认,旗下车型能够销量表现优异,多少都是和其自身的优势离不开关系的。而整体来说,消费者买车,普遍看好的还是质量以及售后油耗方面的表现。而这,也是日系车在国内能够畅销的一方面原因。

当然了,要说油耗,抛开铃木不谈,个人认为还是本田在这方面的表现做得出色一些。比如旗下的CR-V、缤智等等车型,油耗都不高。就在前不久,本田汽车又全新上市了一款紧凑型轿车,并且出众的就是外观加上超低的油耗。你试想过官方苹果再遭审查 涉嫌利用App Store打压竞争对手给出的百公里仅5L的油耗,加上实际表现仅为6L的车型是如何的吗?这款车就是新车本田享域。说白了,这款车就是本田思域的“同胞兄弟”,或者是凌派的姐妹车。

之所以说这款车和思域搭以及凌派上关系,主要还是新车的外观部分设计。享域的整体尺寸长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距表现为2730m百度牵手瑞士推国家小程序 提供景点签证等信息m,比本田思域还要足足大上一圈。而整体造型设计上,又和这两款车有几分的相似。不管是前脸两侧的矩阵式大灯,还是车身的溜背风格,都很具当下的时代潮流。

而当你打开车门进入车内,你会发现新车完全就是凌派的“复制品”,完完全全的照搬,主要以简洁大方的风格为主,内部的软质材质的用料相差也不是很大。不过,在新车的中控台面部分,新车的硬塑料感受还是稍稍沉重了一些,这一点也和其不足十万的起售价格有着一定的关系。而空间方面,本田车内部的整体表现从来都不太差,这款车自然也不例外。

动力以及油耗上,则是新车的亮点。值得一提的是,新车全系搭载的都是三缸发动机,与凌派共享,就算是驾驶感受也是几乎一样,换壳的作品罢了。其搭载的那台1.0升涡轮增压发动机,传动部分匹配的是一台CVT无级变速箱,整体输出功率IEO成致命一击?彭博社:以太坊正丧失昔日光芒为122马力,峰值扭矩表现为173牛米,且综合油耗仅仅为5L,业界的表现十分,关键起售不足十万。问题是,全系三缸发动机,不知道会有多少车友愿意接受罢了。对此,大家的看法是如何的呢?好了,本期内容就到这里,喜欢的可以点击收藏和关注哦。(部分图片来源于网络,如有侵权,请联系作者删除)

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