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北京交通委先申请摇号者明年中签几率加大

时间:2019-05-22 05:30:38 来源:互联网 阅读:0次

北京交通委:先申请摇号者明年中签几率加大

市交通委主任上午透露,新摇号措施本月底公布,明年1月起实施。先申请摇号者,明年起中签几率将加大。以家庭为单位摇号暂不实施。交通委主任介绍,目前机动车限购和限行是短时临时性措施,一段时间后肯定会用法律、经济手段置换出来。■ 事实+从2011年起 北京市开始实行摇号购车政策后中签率的变化:2011年1月 中签率 10.6 :12011年12月 中签率 40:12012年1月 中签率 43.1∶12012年12月 中签率 71∶12013年1月 中签率75:12013年10月 中签率 90:1随着摇号指标的减少,摇号中签率将更低,预计可达145:1。相关报道:北京明年购车摇号指标减9万 拥堵费或后年开收《北京市年机动车排放污染控制工作方案》任务分解表11月4日发布。从明年起,每年24万个的小汽车摇号指标将缩水近4成,配置机动车指标变为15万辆,而且不同类型机动车配比额度会有变化。其中新能源车的配比率逐年递增,从初的每年2万个逐渐增加到每年6万个。普通小汽车的“限购令”则将逐年收紧,到2017年每年非新能源车的配比量仅为9万辆。此前市民广为关注的低排放区拥堵费也首次有了定论,本市从2015年起才会择机收取。届时,本市还将择机实施燃油排污费和阶梯油价等。这些“软硬兼施”的举措落地后,到2017年,本市中心城区公共交通出行比例将达52%。每年小汽车指标降至15万目前,本市小客车配置指标额度为每年24万个。平摊到每个月,个人指标为17600个,单位指标为1600个,营运类小客车还有800个。由于弃号等因素,个人指标数平均每个月会有几百个增幅。《北京市年机动车排放污染控制工作方案》发布后,明年将实施更严格的小客车调控措施的消息也不胫而走。这再一次刺激了摇号大军的增长速度。截至10月8日24时,小客车指标申请个人共有个有效编码、单位共有55418个有效编码。而这上百万摇号个人争夺的有效指标只有18415个中签编码。今后,人们通过摇号这种方式获取在京购车资格将越来越难。从明年起,本市每年配置机动车指标15万个。未来4年,本市新增小客车数量多为60万辆,这比2010年一年本市新增机动车的数量还少。本市机动车总量突破600万辆大关将被推迟大约19个月的时间。未来,限购令的范围也将扩大。本市将修订《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则。9座以上的大中型客车、货车以及其他车型也将调控。

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